お疲れ様です。1回石丸です。クリスマス合宿の時にブログ担当だったものの、書くのをすっかり忘れておりました…なのでこれが初めてのブログになります。
お手柔らかにお願いします🙏 さてさてこの一週間合宿、今のところ毎日何かしらのハプニングに見舞われていますが、今日も今日とて例外なく襲われました。 強風です。🆕 それに真正面の正対風(漢字違うかも)が強いのでピス交も出来ず訓練しゅーりょー… 朝早くに頑張って起きていやいや訓練してましたが、いざ中断となると名残惜しくなりますね。 時間があったので21の機体の泥を皆で綺麗に落としました。ピカピカになった機体はさぞ喜んでいると思います。なので、なので…!明日はいい日になりますように。 (昨日までは沢山写真撮っていたのですが、ブログ担当の今日に限って1枚も撮っていなかったので西田先輩の隠し撮りホンダを載せておきます。無断転載失礼します。)
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お久しぶりです。コロナ陽性の西田です。 イカれたたトレーラー、突如死んだキャノピーバンパー、蔓延するM型ウイルス、チョンボする澤山、風邪を引いた久米田と田下など…様々なことがありましたが、なんとか大会を終えることができました。 今年度で見れば、僕が最後の主将になってもおかしくない状況でしたが、何とか次の世代にはつなげそうです。誰か僕を表彰してもらえませんかね?救ってください。 最後に写真で全国大会を振り返ろうと思います。 偏食家小山。東毛に敗北。 花の湯でロッカーキーを紛失し2,000円請求されるも現金がないため出られなくなった久米田。人にお金を借りる顔ではありません。 1回生女子に「指導」をするお局右高。いざというときは頼りになるもんだな。 風邪を引いた分際で焼肉を楽しむ畜生ども。
あと、団体6位でしたが結果を残せてよかったですね。頑張ります。 1/31
切れつちまつたリトヒューに今日も小雨の降りかかる 立命館龍谷1週間大野合宿4日目のブログを担当する青木です。本日は昼前から弱い雨が降り訓練は様子を見つつという感じでした。その中私青木はリトリブの養成をしリトリブヒューズを切りながらも1人引きの段階まで来ました。ここまで1日1発は最低でも飛べてるみたいなので何とかこの調子で総発数と技量をあげていきたいです。 追記 前回のブログでおじさん構文を書いたので今回も書きたかったのですが合宿中日ということもあり疲れていて書く余裕がありませんでした。青木のおじさん構文を期待していた方々には心配とご迷惑をおかけしてすみません。 3日目です。訓練を行い始めて3日目。まだ、3連休の時の合宿で経験した事のある範囲です。しかし!明日からは経験した事のない世界へと入っていきます。いつもの合宿だったら、もう今日の夜には家にいるなぁと考える事すら出来ない世界です。でも、最初は長いなと思っていた合宿ですが、意外にも慣れてきています。疲れ果てる気がしてたのですが、なんとかなるかもしれません。
さて、そんな3日目ですが今日はまあ大変な1日でした。もちろんのこと朝6時に起きます。これに関しては慣れないですね、いつも眠いです。眠い目を擦りながら外に出ると、突き刺すような寒さで目が覚めました。その後、機体を組み、そして、訓練が始まりました。最初は、21のレリーズ交換で単機発行でした。順調に訓練が進んでいたと思っていたその時、ウィンチの方から白煙が上がるのが見えました。なんか凄いことになっていました。もちろんのことスタンバイしました。その後、復活し2機で訓練し昼休憩。昼休憩が終わりスタンバイの分も取り戻す効率でいこうと思ったのですが。なんとここでピス交。なんともイレギュラーな一日でした。 明日は、未知の4日目。頑張っていきたいと思います。以上、1回渡邊でした。おやすみなさい💤 2日目のブログを担当します1回渡邊です。
今回の合宿は2024年初の合宿であります。 寒い冬の朝ではありますが、綺麗な朝焼けを見て今日も頑張ろうとランウェイへ向かいました。 本日は単機発行であった昨日と違い、朝から3機組みました。機体を組む際の動き、仕事についてはかなり分かるようになり、今までの合宿からの成長を感じました。 今日は、たくさん飛ばす為に搭乗報告や索付け、索出しを速く行うことを意識して行いました。速く行いつつも安全への意識を忘れずにランウェイワークを行いました。 しかし、ウィンチの故障により思っていたより発数は伸びませんでしたが、安全に訓練が終われた事は良かったと思いました。 自分自身としては、旋回の動作のコツを掴めるようにこれからも頑張っていきたいと思います。 最後に、合宿に参加してくださったOBの佐藤さんと愛甲さん、ありがとうございました。 1日目のブログを担当します1回本田です。
朝、ランウェイには少し雪が残っていたので、訓練が行えるか怪しかったのですが、無事に訓練を始めることが出来ました。しかし、雪の影響でランウェイがぬかるんでいたので21の単機発行となりました。その後、何度か23を飛ばすことも出きました。そして、今日1回の若井が独り立ちすることが出来ました!! これで1回生全員独り立ちすることが出来ました。また、澤山さんが全国大会のために経歴を貯めるのを頑張っていました!応援しています!残りあと6日、寒いですがみんなで安全第一で頑張っていきたいと思います! 立命館大学体育会航空部OBGO各位 2023年度追い出しコンパご案内 拝啓 うららかな新春を迎え、ますますご壮健のことと心よりお慶び申し上げます。さて、この度立命館大学体育会航空部の2023年度追い出しコンパを開催することになりました。多くのOBOGの皆様のご参加をお待ち申し上げます。 敬具 日時 2023年3月16日(土)午後5時開始 場所 いふじ 京都市東山区八坂鳥居前東入円山町官有地 TEL. 075-525-0124 準備の都合上、ご参加いただける場合は3月6日までに以下のOBOG公式LINEもしくはメールアドレス宛にご連絡いただきますようお願いいたします。
サボりにサボりすぎて主将から詰めらられるトレセンのブログ担当澤山です。
書くことは山ほどあるのでハイライトということで。 1日目 大都会東京の空気をたっぷり吸い込んだ立命の上回生3名は落差にテンションがバグってしまいました。また使用するはずだったJA05KHが開始5分で退場となり現場は大混乱。第二ランウェイからえんむちゃんが到着しことなきを得ますが、先週からお付き合いである私はこいつの恐ろしさを知っているのでした.... 混乱はありながらも1日目が終わりました。 2日目 長期合宿で最も辛い(当社比)2日目の朝を乗り越えて、いつものようにグランドワークを進めていましたが、えんむちゃんの恐ろしさにようやく皆が気づき始めます。死ぬほど重たいのです。多分ちょっとブレーキがかかっているとのことですが、2人で引っ張ってもびくともしません。しかし特に解決案があるわけでもなくひたすらパワーで押しまくり。その後爆風となり悲鳴を上げながら機体をバラして撤収となりました。ちなみに上回生2名は颯爽と帰宅していました。単位を守るとかほざいてますが、一名は同じ学部学科のはずなのですが....あれっ? 3日目 OB様からの差し入れに狂喜乱舞する3日目。私はランウェイにて実験の諮問を行うという暴挙に出ることとなったわけですが、支離滅裂な回答を見せつけることで無事終了し、ついでに強風にも晒せれ訓練も終了しました。書く量が少ないって?あんまり印象に残らなかったというわけです。 4日目 あいも変わらず爆風デーとなった本日。離脱高度が700mを超える事態となっていましたが、当の私はトレーラーの調整と学校の課題に勤しんでおりました。翼端を人で支えないとASK23が無人フライトをしてしまいそうな勢いでしたが、黒と青ヒューズを吹っ飛ばして無事訓練終了しました。ちなみにこの日の夜に、久米田くんが帰還しました。そのついでと言わんばかりにフレッシュマン寺西が風呂を沸かさずに妻沼から離脱する重大インシデントを発生させました。 5日目 地味にわたくしの初のトレセン中の23搭乗となった5日目。そしてしれっと復帰する西田。 妻沼ファーストソロという伝説の行事を目の当たりにし大興奮の皆の衆。10分以上粘る機体が出てくる初めてのコンディションとなりうちの子(翔鸞)もたくさん飛べて嬉しそうな一日でした。ちなみに翔鸞は上々の評判で、自分もちょっと嬉しかったです(お世辞ではないと判断しておきます)。 6日目 終わりが見えてきた6日目。土日ということもあり今までいなかった人がたくさんきて賑やかになった妻沼滑空場。なんと今合宿唯一の滞空コンディションとなった日、澤山くんは31分の粘りのフライト行い全国大会への飛行時間を稼いで行きました。なお後続機が30分滞空したため1時間以上飛べたという事実は秘密にしておきます。 7日目 長い長い妻沼とクソ重いえんむちゃんともお別れとなる最終日。前日にバラすことを伝えられ困惑するも、フライトには支障なくバッタを重ね飛行時間を稼がせていただきました。そしてバラシと明日の牽引に備えてトレーラをアルファに移動をこなし、訓練が終わったわけです。 あっさりしていますが、現実なんてこんなものです。なお陸送メンバーは温泉で英気を養ったとか。 陸送日については割愛します。楽しく過酷なドライブだったそうですよ。ちなみに僕も陸送メンバーです。 ということで、来年もいけるといいなトレセンって感じのブログでした 皆様お久しぶりです。主将の西田です。 「毎日ブログを更新してやる!」と意気込んでいたのですが、タイトルにあるようにダイジェスト版になってしまいました。 そこで毎日のハイライトを載せていこうと思います。 Day1 競技会開始前の写真が始まりました。右奥にいるのは今年度のサンドバッグ澤山ピスト。 Day2 二日目もピストは大炎上。ピスト上空が一番上昇気流が強かったようです。 Day3 西田が周回しました。僕以外に4人仲間がいるはずなのにまともなツイートがありませんでした。ナイス粘り!! Day4 田口昇競技委員長の車がRWに登場。学生の注目を集めます。 Day5 久米田が恋する女の顔をしてました。僕はちょっとキツかったです(^^;) Day6 牽引時にエスティマのヒューズが飛びました。飛んだのが澤山の心のヒューズではなくてよかったです。 結果はと言いますと、団体6位、西田が個人7位という結果となりました。 少し悔しい結果となりましたが、次の全国大会に向けて精進していきます。 なんやかんやありましたが何とか競技を終えることができました。最後になりますが大会運営に携わっていただいた関係者の皆様、来ていただいた教官方、支援していただいたOBOGの皆様ありがとうございました!!
2日目のブログを担当します1回小山です。
5週連続週末岐阜暮らし現在3週目です。 今回、東海関西競技会にクルーとして参加させて頂きました。 今日は朝からピス交して南向き発行で開始となりました。そして練習フライトで先輩方に代わって1発飛ぶことが出来ました!今日は飛べないと思っていたので嬉しかったです。ありがとうございます🙇♀️ 競技については、横風待機が度々ありましたが、昨日に変わり今日は条件が出て得点された先輩も多く、周回した先輩もいました!西田さんは25分滞空して15点ゲットしました!! 初めて見る競技会は普段の訓練とは異なる事が多くて面白かったです!特にソアリングしながらどんどん高度を上げる様子はとても印象的でした。 そんな西田さんはあっち向いてホイで久米田さんに撃沈して明日のウェザブリ担当になりました笑 今日に引き続き明日も頑張って下さい!! |
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April 2024
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